Что у вас уже сломалось на Omoda C5?

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Добрый день.
проблема аналогичная. На нулевом ТО мне сказали, что это демпфер на педали тормоза стучит, и, что это у всех омод.
Как это вылечить пока не знаю.

Еще обратил внимание, вчера ехал на переднем пассажирском месте, и обнаружил, что подогрев сидения справа хуже греет чем на водительском месте. Что может быть? При том, что спинка нагревается быстрее чашки.
Мне даже этого не сказали, только говорят что тормоза проверили все хорошо. Думаю ехать в простые сервисы и они и вылечат эту болячку.
 
1. В какой-то из тем я жаловался на скрип сзади с левой стороны. Обратился к дилеру. Во вторник взяли машику на диагностику. Вердикт - скрип в задней части порога кузова в месте крепления его с усилителем. Отправили заявку на завод. Жду ответа..

2. Вчера появились щелчки от ограничителя водительской двери. При осмотре обнаружил на нем следы ржавчины, хотя он и пластиковый. Сегодня с утра разобрал водительскую дверь и обнаружил там воду. Динамик сзади сырой, ограничитель сырой. Разобрал ограничитель - пружинки покрыты ржавчиной. Почистил, смазал собрал. Щелчки пропали. Теперь думаю откуда вода в дверь попадает. Посмотрел пассажирскую дверь, там походу тоже самое.

Вот такие дела друзья...
 
  • Мне нравится
Симпатии: Admin
Мне даже этого не сказали, только говорят что тормоза проверили все хорошо. Думаю ехать в простые сервисы и они и вылечат эту болячку.
Как вариант вполне возможно, как видим из сообщений других пользователей эта проблема далеко не у всех, поэтому попробуйте в другой сервис, уверен проблема незначительна.

1. В какой-то из тем я жаловался на скрип сзади с левой стороны. Обратился к дилеру. Во вторник взяли машику на диагностику. Вердикт - скрип в задней части порога кузова в месте крепления его с усилителем. Отправили заявку на завод. Жду ответа..

2. Вчера появились щелчки от ограничителя водительской двери. При осмотре обнаружил на нем следы ржавчины, хотя он и пластиковый. Сегодня с утра разобрал водительскую дверь и обнаружил там воду. Динамик сзади сырой, ограничитель сырой. Разобрал ограничитель - пружинки покрыты ржавчиной. Почистил, смазал собрал. Щелчки пропали. Теперь думаю откуда вода в дверь попадает. Посмотрел пассажирскую дверь, там походу тоже самое.

Вот такие дела друзья...
Да, не очень приятные впечатления конечно, посмотрим что скажет завод, лучший вариант была бы замена автомобиля на мой взгляд.

То что вода попадает в часть или все двери я так понял что это распространенная проблема, дело скорее всего в некачественных уплотнителях стекол, у меня тоже после сырой погоды потеют стекла, значит влага попадает внутрь дверей, а вода она всегда находит дырочку. Ещё заметил уже ни раз что грязь часто оседает между стеклом и уплотнителем.
Пока не разбирал панели дверей, но думаю там картина не очень радужная.
 
То что вода попадает в часть или все двери я так понял что это распространенная проблема, дело скорее всего в некачественных уплотнителях стекол, у меня тоже после сырой погоды потеют стекла, значит влага попадает внутрь дверей, а вода она всегда находит дырочку.
Не могу говорить про все автомобили, но в основной массе двери отнюдь не являются водонепроницаемым элементом. Их конструкция предполагает попадание воды во внутрь. Вопрос в том, на сколько быстро влага уходит из них. Для отвода воды в нижней части дверей существуют специальные прорези.

На прошлом своём авто имел отрицательный опыт в данной проблеме. После каждого сильного дождя или мойки, в дверях не просто скапливалась вода, она там буквально плескалась во время езды. Как позднее выяснилось, в этих прорезях для отвода влаги стояли резиновые клапана, а из-за бездумного и не качественного антикора, который сделал мне дилер при продаже, эти клапана залипали и не давали вытекать жидкости. Я каждый раз самостоятельно их раскрывал и из двери вытекало как минимум по литру воды. И по этой причине было постоянное запотевание стекол.
 
Да, не очень приятные впечатления конечно, посмотрим что скажет завод, лучший вариант была бы замена автомобиля на мой взгляд.
По моему, это из области фантастики.:(

Не могу говорить про все автомобили, но в основной массе двери отнюдь не являются водонепроницаемым элементом. Их конструкция предполагает попадание воды во внутрь. Вопрос в том, на сколько быстро влага уходит из них. Для отвода воды в нижней части дверей существуют специальные прорези.
Так оно и есть, во всех автомобилях есть дренажные отверстия в дверях, и вода попадает так или иначе. Но чтобы на динамик и ограничитель попадала, и они при этом никак не защищены :oops:. Это лето у нас сухое было, проблемы не было. Сейчас пошли дожди, снег и вот моментально вылезло. Я герметиком силиконовым прошелся за уплотнителем передних форточек. Мне кажется оттуда вода сочится. Посмотрим, что дальше будет.
 
Последнее редактирование:
Не могу говорить про все автомобили, но в основной массе двери отнюдь не являются водонепроницаемым элементом. Их конструкция предполагает попадание воды во внутрь. Вопрос в том, на сколько быстро влага уходит из них. Для отвода воды в нижней части дверей существуют специальные прорези.

На прошлом своём авто имел отрицательный опыт в данной проблеме. После каждого сильного дождя или мойки, в дверях не просто скапливалась вода, она там буквально плескалась во время езды. Как позднее выяснилось, в этих прорезях для отвода влаги стояли резиновые клапана, а из-за бездумного и не качественного антикора, который сделал мне дилер при продаже, эти клапана залипали и не давали вытекать жидкости. Я каждый раз самостоятельно их раскрывал и из двери вытекало как минимум по литру воды. И по этой причине было постоянное запотевание стекол.
Такая же история была на предыдущем авто, точь в точь как у Вас.
Теперь всегда после дождя или мойки открываю все двери на стоянки на какое то время.
По моему, это из области фантастики.:(


Так оно и есть, во всех автомобилях есть дренажные отверстия в дверях, и вода попадает так или иначе. Но чтобы на динамик и ограничитель попадала, и они при этом никак не защищены :oops:. Это лето у нас сухое было, проблемы не было. Сейчас пошли дожди, снег и вот моментально вылезло. Я герметиком силиконовым прошелся за уплотнителем передних форточек. Мне кажется оттуда вода сочится. Посмотрим, что дальше будет.
Потом напишите дали ли эти мероприятия должный эффект)
 
Омода С5 машина как будто не узнает оба ключа, не реагирует, запустить не выходит нормально, на экране выдает ошибку трансмиссии.
 
Омода С5 машина как будто не узнает оба ключа, не реагирует, запустить не выходит нормально, на экране выдает ошибку трансмиссии.
Сегодня утром отвезла к дилеру, сказали что ошибка в блоке управления центральным замком, и вроде как трансмиссия не при чем, замена по гарантии.
 
Такая же история была на предыдущем авто, точь в точь как у Вас.
Теперь всегда после дождя или мойки открываю все двери на стоянки на какое то время.

Потом напишите дали ли эти мероприятия должный эффект)
Не дали ничего. Была оттепель, вода опять попала на ограничители.
 
18.12.24. Пробег 4600. Модель 23го года, передний привод. Сразу извиняюсь в машинах не разбираюсь от слова сильно.
Сегодня утром запустил машину (стоит на паркинге), начал мигать "чек"... Захотел заснять видео, пока достал он пропал.
Поехал на работу, решил проверить, как поднимается выше 2 - 2,5к оборотов, чек снова начинает мигать, опускаешь обороты, чек гаснет?
Приехал я значит на работу, припарковался, решил посмотреть что будет если покрутить на месте обороты, поднял снова 2-2,5к. Ничего нет?
Единственное что не нравится, и вызывает подозрение, это вибрация в руле на холостом ходу, обороты 700 - 800, вроде норма, но в руль мне будто кто-то постукивает...
Позвонил ОД. В сервисном центре сказали 5 раз перезапустить машину и проверить появится ли снова чек после этого.

P.S. Также есть проблема с клацанием педали тормоза при отпускании (ну я смотрю это распространённая болячка).
И ещё был момент после ТО-0, буквально через пару недель обнаружился погнутый хомут на бачке с антифризом (бракованный со слов ОД). Обнаружили когда заезжали на парковку под большим наклоном, а после обнаружили лужу под машиной (антифриз до минимальной отметки вылился просто?)

В общем машина не даёт скучать?
 
  • Мне нравится
Симпатии: Admin
18.12.24. Пробег 4600. Модель 23го года, передний привод. Сразу извиняюсь в машинах не разбираюсь от слова сильно.
Сегодня утром запустил машину (стоит на паркинге), начал мигать "чек"... Захотел заснять видео, пока достал он пропал.
Поехал на работу, решил проверить, как поднимается выше 2 - 2,5к оборотов, чек снова начинает мигать, опускаешь обороты, чек гаснет?
Приехал я значит на работу, припарковался, решил посмотреть что будет если покрутить на месте обороты, поднял снова 2-2,5к. Ничего нет?
Единственное что не нравится, и вызывает подозрение, это вибрация в руле на холостом ходу, обороты 700 - 800, вроде норма, но в руль мне будто кто-то постукивает...
На обеде вышел проверить машину. Сделать как сказал дилер. Сначала посмотрел уровень масла - норма.
Завёл машину и...ничего нет, никаких ошибок, двигатель звучит ровно. Очень интересно, но ничего не понятно, продолжаю наблюдать.

Возможно консультант из сервиса ОД прав и проблема в бензине. Хотя заправляюсь практически всегда в одном месте. Лью 95ый. Хз в общем.
 
Позвонил ОД. В сервисном центре сказали 5 раз перезапустить машину и проверить появится ли снова чек после этого.
Вот они ОД во всей красе! Даже, если чек не горит, но если ошибка была, она хранится в архиве авто. Я бы на Вашем месте сделал диагностику. Кто знает, проявит она себя или нет, а самое главное как и где (на глухой трассе без связи, например)
 
Вот они ОД во всей красе! Даже, если чек не горит, но если ошибка была, она хранится в архиве авто. Я бы на Вашем месте сделал диагностику. Кто знает, проявит она себя или нет, а самое главное как и где (на глухой трассе без связи, например)
Как раз весь день думаю над тем, чтобы на диагностику отвезти. Только не хочу к ОД, они там у себя закроются в гараже и потом скажут, что все норм, зря переживаете.
Хочу в стороннем сервисе, но не знаю, не слетит ли гарантия? Компьютер в машине фиксирует когда производилась диагностика?
 
Как раз весь день думаю над тем, чтобы на диагностику отвезти. Только не хочу к ОД, они там у себя закроются в гараже и потом скажут, что все норм, зря переживаете.
Я бы также сделал.
Хочу в стороннем сервисе, но не знаю, не слетит ли гарантия?
Не слетит. Вмешательств никаких нет. Вам только считают ошибки. И попросите, чтоб ошибки не стирали, а то дилеру предъявить нечего будет, если что.
Компьютер в машине фиксирует когда производилась диагностика?
Нет, не фиксирует.
 
Я бы также сделал.

Не слетит. Вмешательств никаких нет. Вам только считают ошибки. И попросите, чтоб ошибки не стирали, а то дилеру предъявить нечего будет, если что.

Нет, не фиксирует.
Спасибо большое ✊
 
Как раз весь день думаю над тем, чтобы на диагностику отвезти. Только не хочу к ОД, они там у себя закроются в гараже и потом скажут, что все норм, зря переживаете.
Хочу в стороннем сервисе, но не знаю, не слетит ли гарантия? Компьютер в машине фиксирует когда производилась диагностика?
Как вариант: к другому ОД при наличии оного.
 
18.12.24. Пробег 4600. Модель 23го года, передний привод. Сразу извиняюсь в машинах не разбираюсь от слова сильно.
Сегодня утром запустил машину (стоит на паркинге), начал мигать "чек"... Захотел заснять видео, пока достал он пропал.
Поехал на работу, решил проверить, как поднимается выше 2 - 2,5к оборотов, чек снова начинает мигать, опускаешь обороты, чек гаснет?
Приехал я значит на работу, припарковался, решил посмотреть что будет если покрутить на месте обороты, поднял снова 2-2,5к. Ничего нет?
Единственное что не нравится, и вызывает подозрение, это вибрация в руле на холостом ходу, обороты 700 - 800, вроде норма, но в руль мне будто кто-то постукивает...
Позвонил ОД. В сервисном центре сказали 5 раз перезапустить машину и проверить появится ли снова чек после этого.

P.S. Также есть проблема с клацанием педали тормоза при отпускании (ну я смотрю это распространённая болячка).
И ещё был момент после ТО-0, буквально через пару недель обнаружился погнутый хомут на бачке с антифризом (бракованный со слов ОД). Обнаружили когда заезжали на парковку под большим наклоном, а после обнаружили лужу под машиной (антифриз до минимальной отметки вылился просто?)

В общем машина не даёт скучать?
На большинстве машин мигание "чека" - это чаще всего пропуски воспламенения. Причина может быть и в бензине, и в свечах, и пробивании изоляции одной из катушек. Если диагностика покажет множественные пропуски, то 90% бензин.
 
Всем добра!
Машина 2024г, пробег 2500, передний привод. Странная штука произошла... Сегодня минус 12 на улице, утром прогрел машину как обычно, поехал. Километра через полтора на ровной дороге перед поворотом начал плавно сбрасывать газ для замедления, в этот момент произошел какой то рывок, будто кто то пнул педаль тормоза, я даже не понял двиг чихнул или трансмиссия... ЧТО ЭТО БЫЛО!!!
Настораживает.... Может кто, что знает?
 
Всем добра!
Машина 2024г, пробег 2500, передний привод. Странная штука произошла... Сегодня минус 12 на улице, утром прогрел машину как обычно, поехал. Километра через полтора на ровной дороге перед поворотом начал плавно сбрасывать газ для замедления, в этот момент произошел какой то рывок, будто кто то пнул педаль тормоза, я даже не понял двиг чихнул или трансмиссия... ЧТО ЭТО БЫЛО!!!
Настораживает.... Может кто, что знает?
У меня так проявляет себя срабатывание системы аварийного торможения. Нечасто, но бывает. что она почему то считает ситуацию критической и шарашит по тормозам. Поэтому при езде в сложных условиях я её попросту отключаю.
 
У меня так проявляет себя срабатывание системы аварийного торможения. Нечасто, но бывает. что она почему то считает ситуацию критической и шарашит по тормозам. Поэтому при езде в сложных условиях я её попросту отключаю.
Спасибо, надеюсь это был единичный глюк.
 

Назад
Сверху Снизу