Omoda C5 в 2026 году пережила глубокое обновление для российского рынка, при этом завод-изготовитель говорит о смене поколения модели - новую Омоду по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов, стали выпускать в Калуге.
Омода С5 после модернизации доступна в 3 комплектациях исключительно с передним приводом, по цене 2 349 000 - 2 649 000 руб. (РРЦ). Ключевое изменение - вариатор сменился 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, мотор тот же - 1,5-литровый отдачей 147 л. с. и 210 Нм.
Салон Омоды C5 глубоко переработан и многое унаследовал от флагманской Omoda C7, получив широкий центральный дисплей, в меню которого теперь интегрировано управление большинством функций. Улучшена шумоизоляция, есть полный зимний пакет, включая подогревы всех сидений, а за счет увеличения в габаритах вырос и размер багажника - до 422 л в стандартной конфигурации и 1149 л со сложенным задним рядом.
В рамках обновления Omoda C5 2026 получила усовершенствованные водительские ассистенты, за работу мультимедиасистемы теперь отвечает 8-ядерный процессор Snapdragon 8155. Официальная гарантия на новый кроссовер - 3 года или 100 000 км. Заметны и изменения в дизайне экстерьера - несколько изменился багажник, кроссовер получил новый передок.
Как едет Omoda C5 с роботом 6-ступ., стало ли комфортнее в салоне, на заднем ряду, и в чем еще новинка отличается от предшественника, кроме цены?
Смотрите прямо сейчас на канале AutoMPS полный тест-обзор Omoda C5 2026 года из Калуги, разбираем новинку «по косточкам»))
Хронометраж видео:
00:00 Приветствие, представление автомобиля
00:15 Технические характеристики, цена
00:26 Ключевые изменения
02:08 Опции
02:28 Динамика: разгон от 0 до 100 км/ч
04:09 ЛКП и оцинковка кузова
05:27 Интерьер, эргономика и оснащение
06:37 Дорожный просвет
06:56 Задний ряд
10:11 За рулем, адаптивный круиз-контроль
10:59 Управляемость, работа подвески и комфорт
12:36 Багажник
13:19 Подведение итогов
