Сравниваем китайские полноприводные кроссоверы GAC GS4 и Omoda C7. ГАК ГС4 может похвастаться 2-литровым турбомотором на 231 л.с. и классическим автоматом. Омода С7 с двигателем 1,6Т выдает 150 л.с. и у нее 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.
Оба соперника стоят около 3,5 миллионов рублей. Но здорово отличаются по динамике и проходимости. Кто из них лучше гребет выясняем в ходе тест-драйва. Замеряем разгон 0-100, объем багажника, размер заднего дивана, количество опций в салоне, а также разгонную динамику с хода.
