Различные глюки электроники

[Serjoga1]

Решил создать отдельную тему именно по различным глюкам электроники для наглядного сбора статистики, а то для новичка достаточно трудно сразу оценить масштаб проблемы. Для этого нужно перечитать весь форум, а тут всё в одном месте будет.

И так, лично я столкнулся со следующими глюками. Пару раз в период обкатки загорался индикатор перегрева мотора красного цвета. Лечилось глушением двигателя на обочине и тут же его запуском. Ни каких предпосылок для перегрева при этом не было. Просто загорелась на ровном месте при обычной езде.

Другой довольно распространённый глюк - периодически отказывается подключаться по беспроводу АА. Лечится несколькими способами. Самый лёгкий - если по какой-то причине автоматом не законектился по блютузу, то просто в смартфоне нажимаю на блютуз соединение машины и блютуз конектится и сразу запускается АА. Если блютуз законектился, но АА не подключается, то можно выйти из машины заглушив её и закрыв сигналкой секунд на 30 - 60. Или если выходить не хочется, можно зажать кнопку крутилки регулировки громкости на несколько секунд для перезагрузки мультимедии. После этого АА обычно всегда подключался.

Ещё всего лишь раз было, глюканула мультимедиа и у неё пропали все звуки. Всё работало, но без единого звука. На следующее утро всё включилось как обычно.

Ну и последнее, что было мной замечено - буквально вчера я подошёл к багажнику пытаясь его открыть кнопкой, а он ни как не реагировал. Так же не работали кнопки открытия из салона и на ключе. Вылечилось сбросом минусовой клеммы на несколько секунд. До этого я такого глюка не наблюдал и по моему даже на форуме ни кто не отписывался о подобном.

 

[hoha2006]

Приплюсую. Редко, но:
1. Полностью самостоятельно после стоянки отключается климат ( исесьна требует нажатия кнопки включения и регулировки температуры).
2. Гаснет на пару секунд и перезагружается левый экран (приборы).
3. Залипает кнопка аварийки.

 

[Оксана]

У меня периодически глючат радары контроля слепых зон (справа, слева) и "Проверьте систему BSD". Сначала обращала внимание, что эти ошибки выскакивали в дождливую погоду. На первом ТО (почти 10т ыс.км) сказала об этом дилеру, но реакции, рекомендации или записи на диагностику не предложили. Теперь выскакивают эти ошибки уже и не в дождливую погоду. Могут появиться и пропасть самостоятельно, а могут висеть в ошибках, а на след.день, например, завожу машину уже нет никаких ошибок. Явный глюк.

 

[vld]

Приплюсую. Редко, но:
1. Полностью самостоятельно после стоянки отключается климат ( исесьна требует нажатия кнопки включения и регулировки температуры).
2. Гаснет на пару секунд и перезагружается левый экран (приборы).
3. Залипает кнопка аварийки.

Могу дополнить только по 1 пункту. Раньше этот слет настроек климат системы был хуже: не важно от погоды (лето или зима) выключался режим авто и она (климат система) уходила на max Low - морозила салон. После многочисленных жалоб, а иногда (у некоторых автовладельцев) и замены мозгов климат системы, стало именно просто выключение. Проявляется это - заглушил, поседел пару минут в машине и походил кругами с ключем в кармане, чтобы машина открывалась и замыкалась. Есть мнение, что удаленно это перенастроили или причастность к этому androidAuto, там тоже присутствуют зачатки управления авто (посмотрите настройки androidAuto).

У меня периодически глючат радары контроля слепых зон (справа, слева) и "Проверьте систему BSD". Сначала обращала внимание, что эти ошибки выскакивали в дождливую погоду. На первом ТО (почти 10т ыс.км) сказала об этом дилеру, но реакции, рекомендации или записи на диагностику не предложили. Теперь выскакивают эти ошибки уже и не в дождливую погоду. Могут появиться и пропасть самостоятельно, а могут висеть в ошибках, а на след.день, например, завожу машину уже нет никаких ошибок. Явный глюк.

Не совпадают ли эти глюки с мытьем машины или дожди? Если да, то либо сильно их моете или они у вас не герметичны и со временем придут в негодность. А может проблема в герметичности разъемов. Скорее всего проблема с левым (master)

 

[Оксана]

Могу дополнить только по 1 пункту. Раньше этот слет настроек климат системы был хуже: не важно от погоды (лето или зима) выключался режим авто и она (климат система) уходила на max Low - морозила салон. После многочисленных жалоб, а иногда (у некоторых автовладельцев) и замены мозгов климат системы, стало именно просто выключение. Проявляется это - заглушил, поседел пару минут в машине и походил кругами с ключем в кармане, чтобы машина открывалась и замыкалась. Есть мнение, что удаленно это перенастроили или причастность к этому androidAuto, там тоже присутствуют зачатки управления авто (посмотрите настройки androidAuto).


Не совпадают ли эти глюки с мытьем машины или дожди? Если да, то либо сильно их моете или они у вас не герметичны и со временем придут в негодность. А может проблема в герметичности разъемов. Скорее всего проблема с левым (master)

Нет, с мытьем машины точно не совпадают. Ранее ошибки появлялись в сырую дождливую погоду, теперь выскакивают даже в сухую погоду. При чём теперь могут появиться и через какое-то время (даже во время езды) самостоятельно пропасть. Явный глюк электроники

 

[vld]

Нет, с мытьем машины точно не совпадают. Ранее ошибки появлялись в сырую дождливую погоду, теперь выскакивают даже в сухую погоду. При чём теперь могут появиться и через какое-то время (даже во время езды) самостоятельно пропасть. Явный глюк электроники

Вы на следующей стадии. Со стороны водителя в углу заднего бампера, расположен master по нему приходит (транзитом на slave) can шина с индикатором на зеркало. Вот этот разъем и стоит проверить. Возможно там идет процесс окисления.

 

[Мотя]

Здравствуйте. Голосовой помощник не слышит меня, на втором ТО перезагрузили там что-то, но ничего не поменялось. Муж сразу не проверил когда машину забирал((

 

[WASP]

Решил создать отдельную тему именно по различным глюкам электроники для наглядного сбора статистики, а то для новичка достаточно трудно сразу оценить масштаб проблемы. Для этого нужно перечитать весь форум, а тут всё в одном месте будет.

И так, лично я столкнулся со следующими глюками. Пару раз в период обкатки загорался индикатор перегрева мотора красного цвета. Лечилось глушением двигателя на обочине и тут же его запуском. Ни каких предпосылок для перегрева при этом не было. Просто загорелась на ровном месте при обычной езде.

Другой довольно распространённый глюк - периодически отказывается подключаться по беспроводу АА. Лечится несколькими способами. Самый лёгкий - если по какой-то причине автоматом не законектился по блютузу, то просто в смартфоне нажимаю на блютуз соединение машины и блютуз конектится и сразу запускается АА. Если блютуз законектился, но АА не подключается, то можно выйти из машины заглушив её и закрыв сигналкой секунд на 30 - 60. Или если выходить не хочется, можно зажать кнопку крутилки регулировки громкости на несколько секунд для перезагрузки мультимедии. После этого АА обычно всегда подключался.

Ещё всего лишь раз было, глюканула мультимедиа и у неё пропали все звуки. Всё работало, но без единого звука. На следующее утро всё включилось как обычно.

Ну и последнее, что было мной замечено - буквально вчера я подошёл к багажнику пытаясь его открыть кнопкой, а он ни как не реагировал. Так же не работали кнопки открытия из салона и на ключе. Вылечилось сбросом минусовой клеммы на несколько секунд. До этого я такого глюка не наблюдал и по моему даже на форуме ни кто не отписывался о подобном.

Наверное мне повезло несколько больше, или пробег еще и срок небольшой.
По глюкам электроники могу от себя добавить следующее:
- как и в предыдущей Омода на переднем приводе, почему то глючат часы всегда на 5 мин впереди, это конечно мелочи, но смешно)
- серьезные танцы с бубном при настройке Apple CarPlay, пришлось возиться не одну неделю, сейчас стабильно по беспроводной работает.
- звук иногда из мультимедиа пропадает сам по себе.
В остальном замечаний нет, система предупреждения о столкновении работает лучше чем на прошлом автомобиле, контроль полосы отключил, как не работала корректно раньше, так не работает и сейчас.

Здравствуйте. Голосовой помощник не слышит меня, на втором ТО перезагрузили там что-то, но ничего не поменялось. Муж сразу не проверил когда машину забирал((

Добрый день!
Как по мне фишка эта бесполезна, опять же как на прошлой С5 так и на той что сейчас, работает непонятно, не пользуюсь.
Кстати катался на Джетуре и Джейку, там работает гораздо корректнее.