Новый кроссовер Omoda C5 начал появляться у дилеров в России, выяснили «Китайские автомобили». Нам удалось познакомиться с моделью до старта продаж благодаря снимкам машины. В том числе рассекречен салон автомобиля для рынка РФ. Ранее интерьер на фото не показывали.
Фотографии нового Omoda C5 в нашу редакцию направил при помощи бота обратной связи в Telegram анонимный читатель. Он рассказал, что автомобиль поступил в дилерский центр в модификации с передним приводом, 1,5-литровым мотором и 6-ступенчатым «роботом». Появление машин в автосалоне намекает на скорый старт продаж. Изучаем C5 подробнее.
Новый кроссовер Omoda C5 поступил в дилерский центр в чёрном цвете кузова. Передняя часть получила значительные корректировки. Автомобиль использует закрытую переднюю «маску» с небольшой прямоугольной прорезью для обеспечения притока воздуха в моторный отсек. Другими особенностями стали крупный воздухозаборник, светодиодные ходовые огни с уникальной формой и интегрированные в передний бампер блоки головного света.
В задней части разместили светодиодные ходовые огни с рисунком в виде молнии, спойлер на крыше и минималистичный бампер. Другими особенностями внешности стали скошенная линия крыши и пятиспицевые колёсные диски с аэродинамическими накладками. Можно заметить, что автомобиль на фото использует парктроники спереди и сзади, а также систему кругового обзора.
Салон нового Omoda C5 для России сильно напоминает «старший» C7. Для него характерны 2-спицевый руль с усечёнными гранями, селектор КПП на рулевой рейке, крупный монитор «парящего» типа, а также тонкая цифровая приборная панель. Мультимедийная система выполнена на русском языке и поддерживает протоколы сопряжения Apple CarPlay и Android Auto.
На центральном тоннеле разместили две площадки для смартфона, пару подстаканников и блок физических кнопок. В передние стойки Omoda C5 интегрировали динамики. Света в салоне добавляет панорамная крыша. Передние кресла нового кроссовера получили достаточно длинную подушку и оранжевую прострочку. Для переднего пассажира предусмотрели крючок, выдерживающий нагрузку в 3 кг. Дверные ручки автомобиля выполнены в виде небольших рычагов.
Задний ряд сидений получил центральный подлокотник и подголовник. Пассажирам доступны два независимых воздуховода, зарядные порты USB и Type-C, а также трёхступенчатый обогрев боковых мест. Багажник получил жёсткую шторку, пару светодиодных ламп и функциональную нишу для хранения. При этом боковины отсека выполнили из легко царапающегося пластика. Дверь багажника оснастили электроприводом.
Точные характеристики нового Omoda C5 для России пока не раскрываются. Но ранее автомобиль с аналогичным дизайном зарегистрировали в Китае под именем Chery Tiggo 5 Pro. Габаритные размеры этого кроссовера составили 4540 х 1835 х 1588 мм при колёсной базе 2630 мм. Он стал на 140 мм длиннее и 5 мм шире актуальной для России версии.
По информации «Китайских автомобилей», кроссовер получил 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатым «роботом». Привод передний, а на задней оси размещается торсионная «балка». Информации о версии нового C5 с полным приводом пока нет.
Источник: Китайские Автомобили.
