Защита КПП C5

[Михаил]

Была приобретена защита КПП с левой стороны моторного отсека. Эта железка подходит, если верить инструкции по установке, на 14 моделей Chery, включая Jaecoo, Exeed и Kaiyi. Странно, что справа стоит, хотя бы пластиковая, а с левой стороны решили сэкономить....
Ничего из крепежа не понадобилось, защита встала как там и была.
Пришлось открутить торцевой головкой на 10 два болта защиты и вытащить клипсу подкрылка.

 

[papaRomik]

Мне такую посоветовал консультант у дилера, когда ездил к ним менять сломанный кронштейн крепления защиты картера. Пластиковый односторонний щиток убрали, два таких металлических поставили с обеих сторон. На мой взгляд, они усиливают и защиту картера заодно, добавляют жёсткости, примыкая к ней.

 

[WASP]

Была приобретена защита КПП с левой стороны моторного отсека. Эта железка подходит, если верить инструкции по установке, на 14 моделей Chery, включая Jaecoo, Exeed и Kaiyi. Странно, что справа стоит, хотя бы пластиковая, а с левой стороны решили сэкономить....
Ничего из крепежа не понадобилось, защита встала как там и была.
Пришлось открутить торцевой головкой на 10 два болта защиты и вытащить клипсу подкрылка.

Полезная штука, поставлю себе тоже со временем

 

[vld]

Была приобретена защита КПП с левой стороны моторного отсека. Эта железка подходит, если верить инструкции по установке, на 14 моделей Chery, включая Jaecoo, Exeed и Kaiyi. Странно, что справа стоит, хотя бы пластиковая, а с левой стороны решили сэкономить....
Ничего из крепежа не понадобилось, защита встала как там и была.
Пришлось открутить торцевой головкой на 10 два болта защиты и вытащить клипсу подкрылка.

Для чего маленький уголок с 2 отверстиями и 1 приваренной гайкой?

 

[Serjoga1]

Для чего маленький уголок с 2 отверстиями и 1 приваренной гайкой?

Видимо это для других моделей требуется. У нас нижние отверстия и так совпадают, а вот верхнее мне что-то не нравится, каким образом оно приварачивается. Там у нас слишком большое отверстие и в него, как я понял, нужно завести закладную гайку, приваренную к планке, а усик, приваренный к планке, загнуть снаружи и всю эту болтанку начать притягивать. Как-то это всё выглядит по колхозному. Лучше бы какую-нибудь клипсу туда придумали с внутренней резьбой.

Хотя сейчас ещё раз повнимательнее посмотрел и похоже всё таки верхнее ухо защиты приворачивается чуть ниже. Там, где клипса подкрылка воткнута, но для этого нужно эту защиту чуть согнуть.

 

[Мотя]

Мне сразу посоветовали в салоне поставить защиту, что и сделала

 

[WASP]

Я пока не ставил защиту на КПП, и ОД ничего не предлагал)

 

[vld]

Хотя сейчас ещё раз повнимательнее посмотрел и похоже всё таки верхнее ухо защиты приворачивается чуть ниже. Там, где клипса подкрылка воткнута, но для этого нужно эту защиту чуть согнуть

В отверстие для клипсы вставляется клипса пластикового бокового пыльника, стоит около 1т.р. Видел в продаже, аналогично как и правый, не стал покапать. Если честно, железная защита там явно не подходит, слишком все хлипенькое.

Я пока не ставил защиту на КПП, и ОД ничего не предлагал)

Если не ездить по грязи и глубокому снегу возможно и не пригодится, но хоть пластиковый пыльник как с права надо поставить и почему его там нет совсем не понятно