Статьи и обзоры S5

«Ты бы еще Porsche предложил!» — сказали мне в редакции, когда я выдвинул идею свести хорошо знакомый нам китайский седан Omoda S5 GT с Subaru WRX. Увы, Porsche пока не выпускает заряженные и полноприводные седаны с выдающейся и, самое главное, стабильной прогнозируемостью поведения на всех типах покрытия. Omoda их тоже пока не производит, однако у китайцев — коллеги-журналисты не дадут соврать — обычно не допросишься машину для сравнительного теста с китайским же...

 

Livan и Omoda, S6 и S5, Pro и GT. Шифровки названий этих моделей призваны пробуждать ассоциации с технологичным и мощным. Ведь обе они — с заявленным производителями спортивным характером. Omoda об этом кричит всем своим видом: большие оранжевые тормоза, обвес и другие детали придают седану вид пушки-гонки. Livan снаружи выглядит поскромнее, но кресла-полуковши и руль-полуштурвал в салоне тоже настраивают на соответствующий лад. По официальным характеристикам Livan мощнее, но...

 

 

Видео на Youtube:

Omoda S5 - седан получил приставку GT и новый двигатель 1,6 л. мощностью 150 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач. У GT новые фары, иная форма бамперов, а также новый капот и крылья. Усиленные тормоза с оранжевыми суппортами и яркие оранжевые вставки в салоне.

Хронометраж видео.
00:00 Приветствие.
00:30 Технические характеристики. Графика
01:02 Отличие от стандартной модели.
02:02 Комфорт и удобство в езде.
06:45...

 

Привет, ребята! Обзор "спортивного" Omoda S5 GT уже на канале, а значит мы готовы вас ближе познакомить с новинкой. Проверим заслуженность приставки GT на гоночном треке.Из интересного - сможем ли подтвердить заявленный разгон до 100 км? Какая реальная будет цифра на приборе? Раскроем, что скрывается за тормозами и подвеской, расскажем про настройки, проверим их работу на тест-драйве. Какой S5 GT внутри и что его отличает от "гражданского"...

 

Новый OMODA S5 GT - это Гран Туризмо в китайском понимании. Много ярких красок в салоне, фальшкарбон и оранжевые тормозные суппорты делают жизнь обладателя китайского аналога Хендай Солярис Грандиознее и Туристичнее. Проверено.

 

Видео на Youtube:

Omoda S5 с 1,5-литровым турбомотором - средних размеров седан, одна из свежих моделей на рынке.
Омода S5 внешне симпатична, запоминается на дороге. Седан оснащен бодрым мотором и вариатором, 147 л.с. для седана - хороший показатель. Эксперты оценили время разгона с места до 100 км в час, а также уровень комфорта и шумоизоляции, побывали в роли водителя и пассажира. Стоил ли Омода S5 своих 2469900 рублей, решать вам. Пишите свои комментарии, нам...

 

А точно ОМОДА С5 сможет заменить Киа Церато и Хендай Элантру? Всё узнали за три дня теста и 700 км пути, на новой Омода С5 / Omoda S5. Теперь известны все минусы и плюсы. Детальнейший обзор и тест драйв.

 

Может стоит добавить и взять её вместо Веста Спорт Лайн / Vesta Sport Line? Приближенный по ездовым характеристикам к Киа Церато и Хендай Элантра, новый Омода С5 Джити / Omoda S5 GT едет и выглядит интереснее обычной версии Omoda S5.

 

Видео на Youtube:

 

Взял на тест Omoda S5 GT с мотором 1.6 TGDI 150 л.с. 275 Нм с преселективным роботом Getrag 7DCT300 в комплектации Ultra. Прокатился и крепко задумался, а что если поменять SKODA OCTAVIA A7FL 1.8TSI DSG-7 D200 Style на китайское авто от Chery? Тест-драйв и подробный обзор Omoda S5 GT, разгон 0-100 км/ч, мои размышления и выводы смотрите в этом выпуске!

 

После четвертого кряду ударного торможения со скорости 180 км/ч Omoda S5 GT чуть утратила стабильность удержания прямой, и мне пришлось незначительно корректировать курс. Еще через пару попыток тормоза гарантированно поплыли бы, но я не стал рисковать: среди трех моих пассажиров был директор российского представительства Omoda и Jaecoo Джанг Джанфу, которого товарищи по работе зовут просто Джеффри. Собственно, именно он и просил меня дать оценку работы тормозных...

 

Привет, ребята! Встречайте новинку от OMODA седан S5 в России ! Первый тест-драйв по общественным дорогам. Расскажем про все комплектации новой ОМОДА, что уже входит в базу и что ждать от топовых наполнений. Поделимся впечатлениями про внутренне пространство S5, поговорим про отделку, про вместимость и качество материалов. Конечно, затронем тему трансмиссии и линейку двигателей. Тестить будем атмосферный 1,5 л. ДВС 113 л.с. Сделаем замеры...

 

Прибыв на место проведения тест-драйва нового китайского седана, я тут же спросил у директора бренда Omoda в России Виктора Нащанского, что он думает по поводу предстоящего увеличения утильсбора. Виктор подтвердил, что тоже располагает сведениями о грядущем повышении «утиля» с 1 июля и уточнил, что будет всеми возможными способами увеличивать объемы поставок машин из Китая до «дня Д», чтобы провести как можно большее количество экземпляров по старому «утилю». Я...

 

0:00 Введение
0:51 сколько стоит
1:56 о компании OMODA
2:36 комплектация
2:51 оптика
4:34 подкапотное пространство и ДВС
7:16 коробка передач, привод
9:57 габариты
10:18 гарантия и ТО
12:53 варианты дисков, резины и особенности подвески
13:26 кузов и варианты цветов
14:48 пассажирская дверь
16:02 особенности интерьера
17:54 сидение пассажира
20:13 второй ряд сидений
24:50 безопасность
25:34 багажное отделение
27:35 габариты багажного отделения
28:15 место водителя...

 

Видео на Youtube: