Статьи и обзоры C5

Haval Jolion и Omoda C5 AWD -полноприводные 150-сильные кроссоверы.
Сравнили динамику Омода С5 AWD и Хавал Джолион. Лошадей у обоих кроссоверов по 150, но момент у Omoda C5 больше и мотор 1,6 л. против 1,5 у Jolion. Было интересно испытать их при стартах с места и с хода.
Коробки передач у обоих DCT7.
Еще испытали бездорожьем, предварительно загнав на три ролика, чтобы проверить работу полного привода и вспомогательной электроники. Отдельно оценили жёсткость кузова...

 

 

Привет, ребята! Сегодня у нас сразу две OMODA C5, передний и полный привод. Есть что сравнить, а именно управляемость. проходимость, клиренс, разгонную динамику. Для наглядности отправимся мы с вами на профессиональную гоночную трассу, где под нагрузкой и без ограничений протестируем сразу два автомобиля. Поговорим про трансмиссию на полноприводной ОМОДА и про расход. Конечно, затронем тему ценообразования.

И так, «тапку в пол», погнали!

0:00-1:10 Omoda C5 awd...

 

Полноприводная ОМОДА С5 стоит сегодня тех же денег, что и Сузуки ВИТАРА с полным приводом и максимально напичканная опциями на японский манер. Это усложняет выбор. У "японца" - десятилетиями отточенный имидж качественного, надежного автомобиля который УМЕЕТ ЕЗДИТЬ. "Китаец" берет с порога неординарной внешностью, изобилием дисплеев и прочих электрифицированных опций. Смотрим внимательнее...

 

Как далеко может заехать городской кроссовер, используя полный привод и 18-сантиметровый клиренс? Кстати, уже после теста в представительстве нам сообщили, что демонтируют или просто заблокируют систему удержания в полосе, которая так непредсказуемо выдергивает у водителя руль.

 

 

Компактный кроссовер С5 Omoda получил модификацию с четырьмя ведущими колесами. Но есть и другие важные изменения

Карельские дорожки – рай для любителей быстрой езды. Особенно – зимой, когда лесные грейдеры покрываются снегом и льдом и укатываются до идеального состояния. Из трафика – лишь редкие лесовозы, поэтому эти места облюбовали спортсмены, здесь проходят этапы Чемпионата и Кубка России по ралли. Но я мчу на кроссовере с надписью Chery на руле и… тоже получаю...

 

Ну наконец-то ПОЛНОЦЕННЫЙ КРОССОВЕР! НО косяки ТЕ ЖЕ)

 

Полноприводную версию Омоды C5 спроектировали вовсе не специально для российского рынка. Узлы доставки мощности к задним колесам китайские инженеры предусмотрели еще на стадии разработки модели, просто российские дилеры получили машину раньше своих китайских коллег. Номинальная разница между самой дорогой переднеприводной версией (комплектация Ultimate) и самой бюджетной 4WD (Active) составляет 180 000 рублей, а между одинаковыми по наполнению Ultimate 2WD и Supreme...

 

Компактный кроссовер С5 свежеиспеченной марки Omoda уже успел получить новую модификацию. Изменений в ней гораздо больше, чем может показаться

Марка Omoda (подразделение Chery) стремительным вихрем ворвалась на российский рынок. Казалось бы, мы только в ноябре протестировали их первенца — компактный кроссовер C5 — как с тех пор стало известно (пусть пока и без официального подтверждения), что до нас доберутся седан S5 и еще два «паркетника» с индексами 3 и 7. И вот я...

 

 

Omoda C5 - компактный богато оснащенный и недорогой кроссовер.
Омода С5 был у нас на нескольких парных тестах (ссылки внизу), а сейчас знакомимся с ним в камерной обстановке. По цене он сравним с массовыми моделями, а по уровню оснащения заметно опережает своих прямых конкурентов.
1,5-литровый турбомотор Omoda C5 выдает 147 л.с. и работает в паре с вариатором CVT. Этот китайский модный кроссовер - переднеприводный. Его стихия - город, зимой с заснеженными дворами...

 

Друзья, привет! Для очередного независимого обзора мы взяли, пожалуй, самую яркую новинку автомобильного рынка России - китайский кроссовер OMODA C5.

Как всегда, в нашем фирменном обзоре на ОМОДА С5 мы рассмотрим этот автомобиль со всех сторон, досконально разберем все технические аспекты, устроим тест-драйв OMODA C5 и поможем вам сформировать объективное впечатление о машине.

Пристегните ремни, мы начинаем!

 

Теперь проверили 17 Китайских моделей на предмет оцинковки! Haval / Хавал, Geely / Джили, Omoda / Омода. А также проверили рядом стоящие Киа Спортейдж, Тойота Рав 4, Форчунер и Прадо!. Выводы, как всегда лучше сделайте сами).

00:00 – 02:51 Чем замеряем ОЦИНКОВКУ? Какая бывает ОЦИНКОВКА?
02:52 - 04:50 Джили КУЛРЕЙ
04:51 – 06:23 Джили АТЛАС PRO
06:24 – 07:44 Джили ТУГЕЛА
07:45 – 08:57 КИА Спортейдж 4 поколение
08:58 – 11:19 ОМОДА С5
11:20 – 11:42 Тойота РАВ 4...

 

 

Разгоняется как МОСКВИЧ, выглядит как ЛЕКСУС. С первых минут к Омода С5 / Omoda C5 есть вопросы. Но при этом она нам нравится! Что не так с Чери Омода С5, узнаете посмотрев наш, детальный обзор и тест драйв.

 

У этих кроссоверов очень много общего. Двигатели с наддувом объемом полтора литра (только мощность разная), исключительно передний привод и схожие габариты.
Хотя Omoda C5 для нас новый бренд, это автомобиль от Chery и на остальных рынках он продается как Chery Omoda C5. Компактный кроссовер вышел стильным внутри и снаружи. Но к самому автомобилю есть вопросы. В первую очередь не хватает запаса в салоне по высоте. Рослым людям будет неудобно и спереди и сзади.

Так же...

 

Тест-драйв нового кроссовера Omoda C5 от китайского бренда Chery.

 

Несколько месяцев назад и представить себе было невозможно, что выбор официально представленных в России марок сократится почти до «советского» минимума, а самая распространенная пара в сравнительных тестах будет «”китаец” против “китайца”». Между тем новая реальность диктует свои правила, поэтому нам ничего не остается, как лить воду на мельницу автопрома КНР: знакомим новомодную Омоду С5, у которой есть все шансы занять освободившуюся после ухода Nissan Juke (и...

 

Omoda C5 или Geely Coolray? Дебютант против испытанного бойца, спешим сравнить.
Созданный с использованием технологий Volvo кроссовер Coolray совсем недавно смог победить обновленный Chery Tiggo4 Pro.
Как он покажет себя против нового премиального китайца?
Оба соперника обладают 1,5-литровыми турбомоторами мощностью около 150 л.с. правда у Geely он 3-цилиндровый и работает в паре с роботом, а у Omoda - с вариатором.
По всем габаритам наши соперники очень близки, вот...